中国铁道科学2024年04期
- 重载铁路钢轨焊接不平顺对道床动力特性的影响刘丹;张大伟;宋宏图;佟鑫;苏成光;
- 含黄铁矿填料的高速铁路路基上拱特性与机理邓逆涛;陈锋;张千里;尧俊凯;王鹏程;刘景宇;张栋;郭云龙;
- 基于惯性的轨道平顺性动态弦测法研究王琰;赵兴;魏世斌;杨飞;魏子龙;从建力;刘晓东;费继友;
- 大温差地区CRTS Ⅰ型板式无砟轨道层间动态受力特征赵磊;李浩;杨国涛;李晨曦;施成;宁娜;
- 基于离散元-有限差分耦合方法的格栅加筋道砟力学性能分析余文颖;徐旸;张景昱;郄录朝;李毅;
- 公铁同层桥梁防眩设施及防眩效果研究张迅;徐艺涵;孔德睿;陈柯儿;李小珍;王德志;崔苗苗;
- 风屏障透风率对强风作用下重载铁路刚构-连续梁车桥耦合振动响应的影响郭向荣;查万祺;何旭辉;
- 高速铁路箱梁装配式桥面附属设施防撞性能试验研究李旺旺;苏永华;尹京;班新林;陈胜利;王苇;
- 基于长波平顺性的400 km·h~(-1)高速铁路连续梁桥徐变变形控制庞志强;李国龙;高芒芒;杨飞;杨静静;
- 基于螺栓拉伸刚度的地铁盾构隧道纵向刚度计算黄大维;姜浩;封坤;丁智;彩国庆;金浩;
- 地铁车站矩形顶管壳-接头理论模型及纵向变形许有俊;黄正东;张朝;李鹏飞;康佳旺;张旭;单余含;
- 上软下硬地层盾构开挖面稳定性计算模型刘泉维;邵小康;黄成;李琛;叶守杰;江玉生;杨志勇;
- 基于交叉迭代法的车辆-轨道非线性空间耦合振动模型及算法改进雷晓燕;王伟;罗锟;王海;
- 内燃动车组吊挂动力包通风性能及排烟口对空调进烟量影响许良中;陈春江;牛纪强;
- 预测动车组牵引系统故障率的TSOBP-ARIMA-Prophet组合模型张雨晨;戴贤春;刘敬辉;李秋芬;代成烨;
- 基于改进DINO的铁路接触网异物检测方法史天运;侯博;李国华;代明睿;
- 基于实测弓网接触力的高速铁路接触线疲劳寿命研究李向东;韦友春;代林峰;
- 基于ISSA-VMD的地铁构架应力谱门槛值自适应确定方法薛海;叶层林;和永峰;陈江涛;
- 高铁网络驱动下的产业链韧性：流动、活跃与升级——基于数字化水平的...刘雪莹;谭克虎;